地域：
全部
北京
上海
广州
深圳
天津
重庆
福州
成都
呼和浩特
石家庄
更多>>>
乌鲁木齐
郑州
武汉
长沙
南京
南昌
沈阳
长春
哈尔滨
西安
太原
济南
西宁
合肥
海口
贵阳
杭州
兰州
昆明
拉萨
银川
南宁
香港
澳门
台北
-
8月14日，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》公开征求意见。
详细>>>
-
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
详细>>>
-
中国将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一，电池回收是个系统性的工程，规范化、专业化处理是必由之路。伴随各路资本纷纷开始入局，电池回收产业的...
详细>>>
-
工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查的通知，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商在今年10月底前完成对生产的新能源汽车的安全隐患排查工作。
详细>>>
-
大众中国将持有国轩高科26．47％股份，为第一大股东，李缜及其一致行动人将合计持有国轩高科18．20％股份，为第二大股东。
详细>>>
-
车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求。
详细>>>
-
关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求 意见稿）》公开征求意见的公告
详细>>>
-
2019年5月24日，江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立大会在南京市召开。
详细>>>
-
2019年3月24日，该项目启动会暨实施方案论证会在北京召开。
详细>>>
-
2018年12月24-25日，中日车用动力电池回收利用交流会在天津召开。
详细>>>
-
英国计划建立一家业内领先的汽车电池工厂，旨在推动英国电动车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。
详细>>>
-
在该征求意见稿中，对铅的回收处置、铅酸蓄电池生产流水线、关键设备、电池回收、铅酸电池冶炼工艺等电池产业链相关部分作出了不少调整和指导意见。
详细>>>
-
2019年4月2日，为进一步宣贯新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策要求，推动各有关企业切实履行主体责任，受工业和信息化部委托，电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟（...
详细>>>
-
为加快推动新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，深入了解行业发展现状，把握发展方向，制定有效政策措施，2018年工业和信息化部组织有关单位实地调研了京津冀、长三角、珠...
详细>>>
-
为加快推动新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，深入了解行业发展现状，把握发展方向，制定有效政策措施，2018年工业和信息化部组织有关单位实地调研了京津冀、长三角、珠...
详细>>>
-
工信部明确表示，新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段，发展潜力较大，市场前景广阔。存在的问题是电池剩余寿命及一致性评估等关键技术瓶颈还有待突破，管理机制...
详细>>>
-
工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。
详细>>>
-
锂电池行业新国标，即《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》今日正式实施！
详细>>>
-
为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司（以下简称“铁塔公司”）等开展动力蓄电池梯次利用，发挥动力...
详细>>>
-
据工业和信息化部1月2日消息，为进一步加强锂离子电池行业管理，推动产业加快转型升级，工业和信息化部(电子信息司)组织修订完成了《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》...
详细>>>
