正泰收购西班牙石墨烯公司 石墨烯电池年内量产?
发布时间:2017-02-08 08:02:00
关键词:石墨烯石墨烯电池

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石墨烯电池又来了。这一次是正泰电器(601877.SH)收购西班牙石墨烯企业GRABAT,准备进军石墨烯电池市场。从1月28日《收购资产公告》(下称公告)发布至今日收盘,正泰电器股价连续3个交易日上涨。1月29日正泰也火速公布了《浙江正泰电气股份有限公司关于回复上海证券交易所问询函的公告》就一些疑问进行了回应。

  这一次关于石墨烯电池的故事是这样的:

  正泰电器(601877.SH)于1月28日晚间发布的《收购资产公告》(下称公告)显示,此次浙江正泰电器股份有限公司将出资1800万欧元获西班牙公司Grabat Energy,S.L.的10%股权,并将在该公司拥有一个董事席位,及在其董事会及决议审议中有一票的投票权。

  这个Grabat Energy可不是一般的公司。GRABAT主要定位为其母公司GRAPHENANO旗下石墨烯电池产业化平台。目前,GRABAT公司正大力开展石墨烯电池的产业化推广,现在筹备电动摩托车、电动自行车、电动汽车与家庭储能系统等基于石墨烯电池应用的工厂产业化建设,在西班牙耶克拉投资的第一家石墨烯聚合材料电池生产工厂已经完成筹建。电池工厂设有22条生产及组装线,每年计划产出8千万件石墨烯电池片,2016年第三季度将正式投产运行。

  又是石墨烯电池,笔者记得无所不能(caixinenergy)此前发文澄清过关于石墨烯电池的报道。《新华社对石墨烯超强电池的报道为什么不可信》(点击查看原文链接)石墨烯是个潜力无限的好东西,但是石墨烯电池就没有那么靠谱了,首先是命名不够科学,其次是距离实现真正的工业生产也还有相当一段距离。那么这次正泰电器参股的石墨烯电池公司又是怎样一家企业?

  简单整理了《浙江正泰电气股份有限公司关于回复上海证券交易所问询函的公告》(下称《回复公告》)之后,笔者想问的上海证券交易所都问了,但是正泰电器的回答又让笔者产生了一系列新问题。

  先说这家石墨烯企业的电池性能,公告称:GRABAT公司开发的电池能量密度可达1000WH/KG, 是目前锂电池的4倍,并能够达到稳定状态。这一数据有补充证明吗?

  对此,正泰电器在《回复公告》中写到:

  石墨烯Graphe-Polymer已申请EP55715382专利,综合TUV(Technischer Uberwachungs Verein)认证报告测试指标结果与尽职调查中GRABAT现场产品演示性能显示,该电池结构不同于普通的电池结构,电极为石墨烯复合电极,核心技术在于复合电极和聚合物电解质,具有高比能量、大倍率和长寿命等优势。

  TUV的结论是公司石墨烯电池是一种创新技术的原型电池。公司认为该电池与目前市场主流锂电池性能差异是非常明显的。

  《回复公告》中提到了专利EP55715382,但是笔者在欧洲专利局(EPO)官网和google patent上都没有找到相关条目。

  由于官网无法登陆,笔者在GRABAT的Facebook账号上找到了下面几张关于测试数据的图片:

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  上面的数据看上去不明觉厉,但是多位研究石墨烯的业内人士却跟小编说,这样的石墨烯电池就现有技术看来不太靠谱,更不要说在今年内量产。

  这GRABET的研究成果有点神秘啊!其实,西班牙《世界报》2014年曾对GRABAT与科尔多瓦大学的研究成果进行报道。

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  报道称:GRABAT与西班牙科尔多瓦大学合作研发全球首例石墨烯聚合物电池片,其能量密度超过600wh/kg,约是普通锂电池的5倍,成本则比普通锂电池降低了77%。但是笔者并没有找到其他媒体报道以及后续报道。说起来GRABAT石墨烯电池片的升级速度也是一流,一年前还是600wh/kg,现在已经达到了1000wh/kg,几乎翻了一番。

  下面就是量产的问题,存疑的不只是笔者一个人,从《回复公告》看,上海证券交易所也对GRABAT的产能存在疑虑,对此,正泰也在《回复公告》给出了回应。

  GRABAT其总资产规模仅为264万欧元。但公告称,GRABAT公司在西班牙投资的第一家石墨烯聚合材料电池生产工厂已完成筹建,设有22条生产及组装线,每年计划产出8千万件石墨烯电池片,将在2016年第三季度正式投产运行。这一数据是否属实?

  该公司计划22条生产及组装线分批次依步序在今年6-8个月内完成安装、调试和投产运行。目前该公司已经基本完成第1条生产线的建设,现已处于调试阶段。1条生产线的年产量大约是400万件石墨烯电池片,其余生产线将陆续开始投建,为有效利用资金使用效率,现总资产规模只含有实际到位资金,其余生产线的投资额将根据投建实际进度陆续融资到位,融资方式公司已有筹划安排,增资扩股与债务融资合理配置

  GRABAT 公司的石墨烯电池技术是否具有产业化条件?

  GRABAT电池在电动自行车、电动摩托车中的应用可以显著改变电动自行车的性能,主要应用摩托车的GRABAT公司-ZERO MMX 5.7 ( NEDC )电池性能是基于标准适用条件是25℃环境温度,75公斤旅客重量,无风速度和途中无上坡/下坡的仿真情况下,其电池容量可达5541AH,电池功率1995WH。

  家庭储能系统与正泰开始全面合作,电动汽车与欧洲车商开始进行测试、认证。

  经济性方面,目前GRABAT已经完成第一家工厂的筹建准备,第1条原型电池片产品生产线调试就绪,建设成本控制在设计范围内,随着产能扩大提升经济性有保证。

  (截止发稿时,笔者还是没能找到正泰新闻发言人对此做出回应,以上问题均整理自《浙江正泰电气股份有限公司关于回复上海证券交易所问询函的公告》)

  根据披露出来的信息,GRABAT主要财务数据如下:

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  数据来自《 浙江正泰电器股份有限公司 收购资产公告》

  数据看,截止2015年,GRABAT在主营业务石墨烯及相关产品上暂时还没有产品投入市场。目前缺少相关数据来判断《回复公告》中提到的产能是否能够实现。

  笔者就《回复公告》中提到的生产规模可实现性请教了台湾石墨烯企业志阳科技CEO宫非,宫非表示:这要看电池是要交给谁?如果是生产电动汽车用的电池的话,应该是由需求的车企结合石墨烯企业获得的专利情况下订单,然后石墨烯企业根据需求和自身技术生产电池,一般不会先宣传企业有多大的电池产能。从这个角度看,不排除企业“炒概念”的可能。

  1月28日收购公告发布后,正泰电器股价也确实在连续上涨。

  但是考虑到宏观因素,特别是有关部门透露,包括“新材料‘十三五’规划”在内的多个石墨烯产业支持政策,有望在上半年陆续出台。这些政策的核心是推动石墨烯产业关键技术在“十三五”期间实现突破,并快速实现产业化,在“十三五”期间,石墨烯全行业产业规模有望突破千亿元等利好条件,新材料概念股近期多数表现出色,现在还不能对收购影响进行评估。从GRABAT的生产线将在今年三季度投产这一时间点看,无论正泰电器是真的把石墨烯视作新的增长点,准备大干一场,还是只是“炒概念”,参股GRABAT所得的利润收入和增长机会都还需要长期观察。

  正泰内部工作人员透露,正泰集团董事长南存辉曾在刚刚召开的年会上表示,正泰正调整为致力于如下几块产业:清洁能源(主要为光伏,同时涉及热电冷三联供等)、智能电器、网络云平台及投资板块,其中投资板块主要致力于投资储能(从石墨烯切入)、充电桩等业务。

  正泰向新材料领域和储能领域进军的计划早有迹象可循,2015年初全资子公司出资1012.5万元,收购石墨烯公司上海新池能源80%的股权。新池能源联合中国科学院石墨烯团队,是国内较早具有量产高质量石墨烯粉体能力的高科技公司。

  正泰电器表示,公司通过此次投资与GRABAT、与GRAPHENANO 结成最为密切的战略伙伴关系,未来双方拟在西班牙成立合资工厂,生产储能电池核心模块,并在中国境内进行装配、组装储能电池成品,并通过正泰电器在中国境内独家分销石墨烯电池产品,将有利于公司以石墨烯电池储能技术为切入点,抓住可再生能源储能、新能源汽车等战略新兴产业发展机遇,培育新的战略增长点。

  近期一连串的石墨烯新闻让笔者在更加了解石墨烯的同时也越来越期待石墨烯的未来,期待有企业可以率先在石墨烯应用上取得突破性进展。


稿件来源: 财新无所不能
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