继4月产销量同步超过3万辆后，5月新能源汽车产销数据持续攀升，环比增幅均保持在10%以上。据中汽协会最新统计数据显示，5月新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，与去年同期相比分别增长131.3%和128.0%。前5个月，中国新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。

　　业内人士指出，新能源汽车增速迅猛，主要受一线城市限行、限购及优惠政策推动。在整个车市逐渐趋于稳定，特别是总产销环比开始下降的情况下，新能源汽车销量还能保持增长态势，说明民众对于新能源车的接受程度越来越高。在一系列扶持政策相继出台的背景下，新能源车市场将迎来一个爆发阶段已成为业界共识。

　　市场人士认为，近期A股行情低迷，但锂电池等新能源汽车产业链板块却反复活跃，科恒股份、亿纬锂能、天赐材料、新宙邦等个股已创出历史新高，这样的力量说明市场资金对锂电池板块的潜力超出股灾的高点。新能源汽车的持续热销成为锂电池概念板块在资本市场被追捧的主要动因。在锂电板块持续上涨的背后，则是与国内新能源汽车在今年以来的产销持续上涨有密切关系。

　　值得关注的是，随着锂电池板块关注度及参与度持续升温，相关概念股炒作有蔓延迹象，铝塑膜作为锂电池细分领域，需求量快速上升，行业呈快速增长态势，相关领域个股目前尚未被市场充分挖掘，补涨潜力不容小觑。

　　华安证券指出，新能源汽车对锂电池安全性、电池容量等指标要求提升，铝塑膜凭借其良好的性能优势，需求量随之大大提升。从材料本身来看，铝塑膜是目前锂电池材料领域技术难度较高的环节，基本依赖进口。铝塑膜产品盈利能力极强(毛利率达60%至80%)，远超过其他材料。随着消费环境逐步成熟，电动汽车正迎来爆发式增长期，电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

　　分析认为，新能源汽车的大规模放量，将提升对锂电池安全性的要求，铝塑膜作为锂电材料重要组成部分将迎来快速发展期。目前主流电动车企也都大量采用铝塑膜包装，潜在市场规模将达百亿级别，站在锂电池炒作风口上的铝塑膜也有望获得资金青睐，相关概念股值得重点关注。

　　紫江企业是国内首家实现软包锂电池的封装材料“锂电池铝塑膜”规模化生产的企业，具有自主知识产权，产品已通过ATL、光宇、力神等大型锂电池厂商认证。公司锂电池铝塑膜产品，无论是技术成熟度，还是市场推广方面都走在国内企业前列。打破了日本企业的垄断，未来前景被看好。

　　新纶科技拟出资5.5亿元收购T＆T持有的锂电池铝塑膜软包产品相关资产，现阶段铝塑膜软包产品的产能约200万平方米/月。未来公司将在中国常州市新建铝塑膜软包产品生产线，最终合并产能将达到600万平方米/月，据机构测算，将贡献超过20亿元的收入。株式会社T＆T是从事制售各种锂离子电池外包装材料的日本知名企业。

　　国风塑业目前正切入锂电池关键材料——锂电池隔膜领域。根据合肥高新技术产业开发区管委会网站消息，公司年产15万吨新型高分子膜材料二期项目于2015年12月通过环评。该项目主要建设12条锂电池隔膜生产线并搬迁原天智路厂区4条生产线，建成投产后可形成年产0.15万吨锂电池隔膜的生产能力。