在储能需求激增、低空经济崛起、具身智能产业蓬勃发展的多重驱动下,锂电池行业正从对新能源汽车这一大市场的应用依赖,迈向多元场景协同增长的快速发展通道。
当前,多元应用场景的差异化需求,在激活锂电产业增长活力的同时,也将行业推向了技术适配、标准协同与生态重构的新周期。
除新能源汽车市场外,储能场景,持续追求电池系统更长的循环寿命与全生命周期更低的成本;以eVTOL为代表的低空电动化场景,要求航空电池兼具极致能量密度与苛刻安全冗余,需在减重与防热失控之间找到平衡点;具身智能场景,则对电池系统小型化、低功耗与瞬时大功率输出,提出复合性要求……
电池中国认为,这种多样化的技术需求,正倒逼锂电行业跳出此前动力电池设计的思维定式,而转向材料体系与结构设计的根本性革新。
01
北美/欧洲“缺电”,储能高需求有望延续
储能市场需求的高景气,为锂电产业提供了稳定的增长极。全球储能招标持续火热,以及近段时间储能“一芯难求”,价格上涨,也佐证了储能市场需求的火爆。
分市场看,AI算力爆发,数据中心负荷快速增长,正推动北美电力需求进入新一轮增长周期。
受云计算和人工智能快速发展的推动,美国企业对数据中心的需求空前高涨,但受电力基础设施老化等影响,当地电力供应正成为最大的制约因素。
无独有偶,据市场消息,英国国家电网和电力监管部门近期也表示,科技巨头为开设数据中心“抢电”的势头有点太疯狂了。英国电网正面临用电申请激增的状况,而数据中心占到新需求的一半以上。
业内人士表示,凭借灵活调峰供电等优势,加大储能部署或成为应对“缺电”困局的关键解决方案之一,这也将进一步推高全球储能电池出货量。当前中国头部电池企业储能电芯产线普遍满负荷运转,带动行业供给能力持续提升。
02
低空经济成为锂电需求增长的新引擎
现阶段,电动飞行器是全球低空经济技术含量高、角逐激烈的新赛道。第八届进博会期间,就有多家低空出行企业斩获大单。
天翎科发布INFLYNC L600 eVTOL,并与贵阳市低空产业发展有限公司、陕西直升机股份有限公司、海南广亚通用航空有限公司、EFI Aviation等多家企业签署合作协议,共签订意向订单370架。
御风未来也签下两笔意向订单,分别由中银金融租赁有限公司向其采购100架M1载人机型,由沙特Aerial Solutions向其订购100架M1B载货机型,合作总金额超20亿元。
沃兰特则与北京亦庄国际融资租赁有限公司、北京神州汽车租赁有限公司、迪拜IC Leasing、德国DC Aviation、中国飞龙通航、山西成功通航等六家企业,合计签署95架整机采购及合作协议,总金额23.75亿元。至此,该公司已累计获得超1700架飞机订单。
可以预见的是,电动航空大单频现,有望带动航空电池装机需求持续增长。
03
具身智能“百花齐放”,锂电池增量可期
具身智能行业的快速发展,进一步拓宽了锂电池的应用场景。随着人形、轮式、多足、机械臂等多形态智能体的“百花齐放”,锂电池作为动力源,已延伸到工业制造、物流运输、商务/家庭服务等诸多领域。
今年10月,京东物流就宣布,未来5年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机,全面推进无人化物流。
随着具身智能体进入广泛应用阶段,将催生对中高端锂电池的需求。这类场景要求电池具备小型化、高倍率放电、高安全等特性,或将推动电池企业加速产品定制化研发。同时,该领域装机量,也将成为锂电行业新的增长点。
在电池中国看来,数据中心等对稳定供电的迫切需求,有望拉动储能电池采购量持续增长,或带动500Ah+大电芯规模应用;电动航空领域对电芯能量密度要求极高,或成为固态电池产业化应用的重要突破口;具身智能用动力电池,不仅要满足整机高频动作驱动需求,而且随着整机智能化算力需求不断提升,其带电量、快充等性能也受到更多关注。
值得一提的是,在行业大会上,国家工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌也表示,电动化技术正从汽车向工程机械、船舶、航空器、机器人等领域全面渗透,动力电池产业发展前景广阔。
11月16-17日,由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”,将在上海召开。主办方将邀请来自国内外顶尖的电池技术专家、学者及企业代表,为参会代表分享他们在先进电池领域的最新研发成果,并将发布《2025年中国固态电池行业发展白皮书》《2025年中国大圆柱电池行业发展白皮书》。
在“【CBIS十周年特别策划】‘中型、大型无人机航空电池标准探讨’闭门会”(限受邀嘉宾)上,主办方将介绍相关标准工作最新进展。
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