5月17日，永兴材料公告称，公司拟募集资金总额不超过11亿元，将用于年产2万吨电池级碳酸锂项目、180万吨/年锂矿石高效选矿与综合利用项目等。永兴材料表示，项目将有利于扩大公司在锂电材料行业的竞争优势。

其中，碳酸锂项目建设周期预计为12个月，拟由永兴材料的全资子公司江西永兴新能源作为项目实施主体。锂矿石项目，建设周期预计为12个月，实施主体为公司全资子公司江西永兴新能源；后者是作为前者的上游配套项目，为下游电池级碳酸锂的生产提供原材料，并构建电池级碳酸锂全产业链体系。

据永兴材料1月31日公告，公司年产2万吨电池级碳酸锂项目，第一条生产线预计于2021年三季度末建成投产；第二条生产线预计于2022年一季度末建成投产。

电池中国了解到，永兴材料于2015年在深交所挂牌上市，目前其主营业务为新材料和新能源两大板块。公司在2017年涉足新能源行业，选择锂云母提锂制备电池级碳酸锂的工艺路线，公司电池级碳酸锂项目自去年开始放量，成为国内碳酸锂重要的供应方之一。

近年来，永兴材料先后收购了宜春的永诚锂业，自建了永兴新能源并通过花桥矿业控制了矿山资源，目前已形成年产1万吨碳酸锂产能，产品稳定供给厦钨新能源、湖南裕能、德方纳米等下游行业内知名企业。

根据永兴材料4月13日公告，预计2021年第一季度实现净利润1.19亿元-1.26亿元，同比增长60%-70%。报告期内，得益于新能源汽车及储能行业快速发展，锂盐材料价格持续上升，公司锂电新能源业务产销情况良好，盈利能力大幅改善并提升。

光大证券认为，未来5年碳酸锂需求向好。预计2025年全球新能源汽车渗透率有望达到20%，全球新能源汽车销量将达1895万辆。同时考虑储能、3C消费电子以及传统工业等其他碳酸锂应用场景，预计2025年全球碳酸锂需求量合计124万吨，是2020年的3.6倍。

值得注意的是，伴随着全球新能源汽车行业持续火热，今年年初，永兴材料控股子公司湖州新能源投资10亿元建设超宽温区超长寿命锂离子电池项目，正式跨入下游锂离子电池制造的核心领域。项目总规划2GWh，一期项目建设200MWh的规模。

该项目主要产品为方形铝壳电芯、由方形铝壳电芯组成的模组、由模组组成的电池包。得益于电池材料技术的突破，本项目的电池产品不仅具有超宽的工作温区(最高上限温度70～90℃，最低下限温度零下50℃)，还具有超长的使用寿命(≥15年)，可应用于动力电池、储能、消费类等领域。